【RB26DETT S2エンジン相談・商談会】のご案内

2020年、新しい年が始まりました。昨年末のブログの影響か？S2チューニングENGに関する問い合わせが増えています。そこで、S2エンジンに注目した相談・商談会を、２月１日（土）と２日（日）の2日間で行わせて頂きます。エ […]

2020年、大森ファクトリー営業開始のご案内～

皆様、明けましておめでとうございます。大森ファクトリーは、明日1/8（水）からOPENさせて頂きます。今週末には東京オートサロンが開催されますし、夏には東京オリンピック開催の年でもありますので、 GT-R好きの海外の […]

トータル328基組まれたS1パーツコンバージョンエンジン。見分けるのは、エンジンに取り付けられたエンジンプレートの黒ライン。今回、2004/11組み込み時11,913km、総走行距離73,950Kmのエンジンが、オーバ […]

こんにちは！年号が令和となった2019年も残り5日となりました。いざ年の瀬を迎えると、あっという間でしたね～。　笑皆さんにとって、この1年、いかがでしたか？今年も鷹巣ブログを見て？楽しんで頂けました？読んでくれた […]

小笠原です。今回は、タイムアタック・エキシビションの前日版、当日版に続き、番外編です。ドラミ終了の後、谷口さんがここでヒストリックカーレースを観ようよ！！で、全員でヒストリックカーレースを観戦しました。私 […]

小笠原です。ニスモ・フェスティバル当日は、超素晴らしい天候に恵まれました。朝日と共に皆さまが集まりはじめ。走行関係者さまのブース出展準備も進み。 […]

小笠原です。少し時間が経ってしまいましたが、前日の模様を少々。前日12/7(土)の天気予報はなんと雪→雨 (/ω＼) 前日予定していたHKS R35ドライバー谷口さんよる2006 GT500 Z #22の試乗も […]

普段は大森ファクトリーの工場に置かれた NISMOデモカーの CRS／Clubman Race Spec。 R’s Mtg や NISMO FESTIVALで見て頂ける機会も多かった1年でしたが、皆さんの1年はいかがで […]

小笠原です。当日の模様のニュースがまだ書けていませんが汗 12/19(木) からYoutube「VIDEO OPTION CHANNEL」「WEB OPTION」で当日の模様が配信されました。まだご覧 […]

皆さん、こんにちは。ここまで行う事は少ない？　ほとんど無いのですが、シャシー系作業で　「ダンパーテスター」　を使う事もあります。「ダンパーテスター？」って感じですよね。このテスターは、ショックアブソーバーの減衰力特 […]