BNR34シャシリフレッシュ/Chassis Refreshの施工事例紹介 ~純正スプリング継続で。

皆様こんにちは。 今、BNR34 Mspec の シャシリフレッシュ を実施中なのですが、オーナーさんのご希望で、Mspec の乗り心地を継続する仕様にしました。 そこで、また ・・・・ マニアックな内容ですが、参考で施 […]
皆様こんにちは。 今、BNR34 Mspec の シャシリフレッシュ を実施中なのですが、オーナーさんのご希望で、Mspec の乗り心地を継続する仕様にしました。 そこで、また ・・・・ マニアックな内容ですが、参考で施 […]
皆さん、こんにちは。 サーキット走行やチューニングなど、幅広くベース車として使われている Z33。 最終型でも12年が経過しました。 今回、不具合事例として一部を紹介しますので参考にしてみて下さい。 不具合の主たる原因は […]
皆さん、こんにちは。 ここまで行う事は少ない? ほとんど無いのですが、シャシー系作業で 「ダンパーテスター」 を使う事もあります。 「ダンパーテスター?」って感じですよね。 このテスターは、ショックアブソーバーの減衰力特 […]
さぁ、「サスペンションREF」の後編です。いよいよ組付けですね。 前編はこちら 【車両に組付け作業】 ・それぞれ完成したパーツを車両に組付けていきます。 【その他交換部品の組付け作業】 ・ステ […]
皆さん、こんにちは。 改めて、大森ファクトリーのシャシ系メニューを前後編の2回に分けての紹介します。参考にしてみて下さい。 何かというと、ここ最近依頼の多い 「サスペンションREF」 の BNR34 編です。使用する部品 […]
最近、 「車両診断」 を申込みされるオーナーが大勢いらっしゃいます。で、ことごとくゴム系のブッシュとマウントの劣化が… そこで、久しぶりの開催ですが、サスペンション系のゴム類部品をトータルで交換する 「サスペンションリフ […]