納車は「いいね！」 Z33 380RSのエンジンオーバーホール編

皆さん、こんにちは。レース車両以外のユーザー車としては、初となるZ33バージョンNISMO Type 380RSのエンジンオーバーホールが無事終了し、車両への搭載も完了しましたよ！今回は、初物？と言う事もあったの […]

不具合を未然に防げ！メンテナンスの考え方を変更【走行距離から、経年管理へ：タイミングベルト編】

今回紹介するのは、エンジン不具合の内容です。皆さんは聞きたくないかも・・・車両は、2005年4月にS1エンジンパーツコンバージョンを施工したBNR34。「エンジンが始動しない」と言う事で、日頃メンテナンスを依頼してい […]

皆さま、こんにちは！今年も早いもので2月になってしまいましたね～先日、僕が住んでいる茨城県つくば市は、雪が積もりましたよ　汗さて、BNR32のトランスミッションにはプッシュ式とプル式と2種類あります。ちなみに、前 […]

Hello, everyone!!! Tokyo Auto Salon 2019 was held from Jan. 11 until Jan. 13, that really became lively and ex […]

こんにちは！皆さん、先週末の東京オートサロンには行きましたか？？年々、多くの海外の方が来られてますね～！大森ファクトリーにも様々な国の方がいらっしゃいましたよ～。今年はタイと香港の方々が多かった？　鷹巣印象です。 […]

皆さま、新年明けましておめでとうございます！ 2019年のお正月はいかがでしたか？？大森ファクトリーも1/9（水）から営業をスタートしましたよ。さて今年も早速、新商品のご案内です。第二世代GT-R用チタンタワーバー […]

皆さま、こんにちは～ 2018年も残りわずかとなりましたね！今年一年、鷹巣ブログを見ていただき感謝感謝でございます。ペコリ店舗にご来店された方、R`sミーテング、ニスモフェスティバルでは、ほんとたくさんのお客様と話 […]

皆さん、こんにちは～。もう少しでクリスマスですね！そして、クリスマスもあっという間に過ぎ年末となりますが、年越し＆新年を迎える準備はいかがですか～？さて、森田メカニックのブログで紹介した、S1エンジンの2号基とし […]

こんにちは～ NOTE e-POWER NISMOとLEAF NISMOのオーナー様、只今、スポーツリセッティングが絶賛キャンペーン中な事、ご存じですか？？？ 2018年12月1日から2019年2月28日までの、期間限 […]

皆さま、こんにちは～ 12/2（日）に富士スピードウェイで開催されたニスモフェスティバル、無事に終了しましたよ～まずは、寒い中ご来場いただいたニスモファンの方々にお礼を申し上げます。　ペコリいや～、前日の土曜日は気温 […]