不具合を未然に防げ!メンテナンスの考え方を変更【走行距離から、経年管理へ:タイミングベルト編】

今回紹介するのは、エンジン不具合の内容です。皆さんは聞きたくないかも・・・ 車両は、2005年4月にS1エンジンパーツコンバージョンを施工したBNR34。 「エンジンが始動しない」と言う事で、日頃メンテナンスを依頼してい […]

オーナーとスタッフの思い出がつまったS1エンジンの2号基。新たに走り出します!

皆さん、こんにちは~。 もう少しでクリスマスですね! そして、クリスマスもあっという間に過ぎ年末となりますが、 年越し&新年を迎える準備はいかがですか~? さて、森田メカニックのブログで紹介した、S1エンジンの2号基とし […]

【エンジンオーバーホール&チューニング商談会】開催とお申し込み受付開始のご案内 ~ 12月15日(土)-16日(日)

来る12月15日(土)-16日(日)の2日間、エンジンオーバーホール&チューニング商談会を開催いたします。 今回、スカイラインGT-RのRB26DETTをはじめ、日産GT-RのVR38DETT、フェアレディーZ(380R […]