鷹巣の工場散歩 番外編:Nostalgic 2days/ノスタルジック 2days in パシフィコ横浜!

皆さん、こんにちは~ そろそろ令和2年初の工場散歩をしようと思い、何気な~く工場内を見てみたところ、 ん??何やら見慣れぬBNR32 がメンテナンスされていました・・・ ヘリテージパーツで設定されたエアロが未塗装のまま? […]

初めてでも楽しく上達できる基礎レッスン!春のFSW P2 ~大森F「ドライビングレッスン」受付開始~

  ご案内、お待たせいたしました!「大森ファクトリードライビングレッスン」を2020年3月6日(金)に富士スピードウェイP2エリアで開催します。 「ドライビングレッスンを増やして~~!」というご要望にお答えしま […]

【S1パーツコンバージョン】→【フルオーバーホールベースのS2エンジン】への勧め!「メタルが流れるって何?」編

トータル328基組まれたS1パーツコンバージョンエンジン。見分けるのは、エンジンに取り付けられたエンジンプレートの黒ライン。 今回、2004/11組み込み時11,913km、総走行距離73,950Kmのエンジンが、オーバ […]

【Chassis December report】シャシ or サスリフレッシュ/REF系作業、稀有なダンパーテスターの活用

皆さん、こんにちは。 ここまで行う事は少ない? ほとんど無いのですが、シャシー系作業で 「ダンパーテスター」 を使う事もあります。 「ダンパーテスター?」って感じですよね。 このテスターは、ショックアブソーバーの減衰力特 […]

教わる!走りが変わる!!『袖ヶ浦サーキットレッスン』受付開始のご案内

いつも走行系ブログを見ていてウズウズしている皆さん!皆さんですよ!! 大森ファクトリー主催のサーキットレッスンを体感してみませんか?   初めての方や広場でのドライビングレッスンからのステップアップとしても “ […]