今年の主流は2.7L化? エンジン オーバーホール&チューニングの相談・商談会

皆さん、こんにちは! 先週末の4/13(土)、4/14(日)に開催したエンジン相談・商談会も無事終了。 申込みいただいた方々、ありがとうございました。 6月にはエンジンメニューツアー、7月頃に2回目の相談・商談会を予定し […]

【特典付き! エンジン オーバーホール&チューニングの相談・商談会】のご案内

4月13日(土)-14日(日)の2日間、エンジン オーバーホール&チューニングの相談・商談会を行います。 今年から、【相談】枠を新たに設け、恒例となった「エンジンメニューツアー」と「商談会」の間で悩まれている?思い切れな […]

不具合を未然に防げ!メンテナンスの考え方を変更【走行距離から、経年管理へ:タイミングベルト編】

今回紹介するのは、エンジン不具合の内容です。皆さんは聞きたくないかも・・・ 車両は、2005年4月にS1エンジンパーツコンバージョンを施工したBNR34。 「エンジンが始動しない」と言う事で、日頃メンテナンスを依頼してい […]

【エンジンオーバーホール&チューニング商談会】開催とお申し込み受付開始のご案内 ~ 12月15日(土)-16日(日)

来る12月15日(土)-16日(日)の2日間、エンジンオーバーホール&チューニング商談会を開催いたします。 今回、スカイラインGT-RのRB26DETTをはじめ、日産GT-RのVR38DETT、フェアレディーZ(380R […]