NISMO Clubman race spec 2019 @ FSW

2019年は、C.R.S.企画から節目の10年！これから新たな10年を楽しもう！！ということで、急に始まりまして色々やってきました！！笑ニスモが2009年に企画し、2010年からGT-Rマガジンさんと […]

大森ファクトリー、2019年の営業をスタートしました！

皆さま、新年明けましておめでとうございます！ 2019年のお正月はいかがでしたか？？大森ファクトリーも1/9（水）から営業をスタートしましたよ。さて今年も早速、新商品のご案内です。第二世代GT-R用チタンタワーバー […]

皆さん、こんにちは～。もう少しでクリスマスですね！そして、クリスマスもあっという間に過ぎ年末となりますが、年越し＆新年を迎える準備はいかがですか～？さて、森田メカニックのブログで紹介した、S1エンジンの2号基とし […]

「とにかく広場で車を振り回したい!!」という初心者の方や「街中じゃ～全開踏めないよね!!」という小心者（←普通です）の方にぴったりな「ドライビングレッスン」を2019年2月13日（水）に富士スピードウェイP2エリアで開催 […]

12月15日（土）－16日（日）の2日間、スカイラインGT-RのRB26DETT、NISSAN GT-RのVR38DETT、フェアレディーＺ（380RS含む）のVQ35DE，VQ35HRを対象にに開催致させて頂く【エンジ […]

ニスモ大森ファクトリーと小笠原？(笑）を大々的に取り上げた本が11月30日に発売されました！チューニングはもちろん、GT500 4チームの監督インタビューとか、今までにない記事が盛り沢山なのでお楽しみに！！本のタイト […]

こんにちは～今週の日曜日、筑波サーキットで開催されるZ-Challengeへ、スタッフ？応援？として初参加する鷹巣です。が、ものの見事に曇りのち雨！ウエット！な予報になっていましたね～。さすが雨男の鷹巣、健在です […]

来る12月15日（土）－16日（日）の2日間、エンジンオーバーホール＆チューニング商談会を開催いたします。今回、スカイラインGT-RのRB26DETTをはじめ、日産GT-RのVR38DETT、フェアレディーＺ（380R […]

どうも～！大森ファクトリーで作業中の森田です！作業しているのは岡山のお客様のBNR32。 S1からS2へのバージョンアップとリフレッシュの施工でエンジンを降ろしたのですが、なんとなんとS1の２号機らしいです！また戻っ […]

2005年6月に走行距離56,174Kｍで、ベアエンジンをベースにS1として施工されたエンジン。約14万km経過した走行距離197,290Kmでのオーバーホールの結果は？【スロットル部位】ニスモのメタル製ガスケットを使 […]