こんにちは！
11月ももう中旬になり、日中も寒い日が多くなりましたね。
それとは打って変わって、先日行われた袖ヶ浦フォレストレースウェイでのレッスンに
参加された皆様の熱い走りと講師たちの熱い指導を羽田がお送りしていきますよー！
今回は影山Dr. 、田中Dr. 、そして前回のＰ２レッスンに引き続きロニーDrの３人豪華体制でのレッスンを行いました！
当日の天気は晴れのち曇りのちちょっと雨
路面のコンディションを探りながらの走行となりました。
今回大森ファクトリーから持ち込んだデモカーはMY17 R35、RV37 スカイラインNISMO
K13 マーチ、Z33バージョンNISMOの4台です。
朝の準備の時には先輩の田中Dr.からロニーDr.が講習を受けていたり。。。？
スタッフも朝から仲良く張り切って準備を進めていきますよ！
朝の開講式では走行上のルールや注意事項をスタッフとドライバーから説明を受けます。
その後、基礎トレーニングであるパドックにてパイロンを置いて行うJターントレーニングと、コースに出てインフィールドトレーニングという３，４コーナーの走らせ方を重点的に行う２グループに分かれ、交代をしながらレッスンを進めていきます。
Jターントレーニングではパドック内でパイロンをコーナーに見立てて走行するのでとても安全に色々な走り方を挑戦することができます。
また、ターンインの仕方やブレーキングのタイミングなど、逐一アドバイスを貰いながら走行できるものとなっています。
３．４コーナーのインフィールドトレーニングでは袖ケ浦FRWでも難しいとされるコーナーを重点的に講師から無線でのアドバイスをもらいながらブレーキングや加重移動などを教わる内容となっています。
ロニーDrのデモランをトラックの荷台から見ていただき、
エキサイティングな走りに参加者も闘志が宿ったように見えましたね～！
基礎的な走らせ方である２パターンを午前中に行います。
ドライビングの合間にも熱心に講師にアドバイスをいただく場面もたくさんあります！
皆さんどんどんコツをつかんでいきますね～
午後からはコース全体を使い先導走行と同乗走行を順番に行っていきます。
なぜ４台もデモカーを持ち込んだかというと、参加されるお客様の所有している車両に近いスペックのデモカーを用意し、先導走行と同乗走行を行い、よりお客様の所有車に近い感覚でレッスンをしたいからなんです。
講師の方の口頭でのアドバイスだけでは伝えきれないことを実際に同乗走行で感じていただき、先導走行の後ろを走行してプロの動きを吸収する！そんなことを目的としているんですね。
今回もスーパーアドバイザーとして加藤博義さんに来ていただきましたよ！
本当に豪華ですねぇ。。。
袖ヶ浦レッスンスタッフとして初参加の大矢スタッフも影山Dr.の痺れるドライビングに満足げな様子
プロドライバーの同乗走行というレアな体験に、参加されたお客様方もニコニコで帰ってきて
すごく参考になったと多くの参加者に言っていただきました。
最後は各車グリッドに付いてスタート練習、これもまたレアな体験で楽しく走っていましたね～。
これはスタートを温かく見守る森田先輩
全車ライトオンはいつ見てもかっこいいですよね～。
R32の黄色いハロゲンからRZ34の真っ白なLEDまでそれぞれの良さがありますよね。
異種混合なスタート練習も終わり。
これにて丸一日走ったレッスン終了です。
疲れても安全におうちまで帰ってくださいね！
家につくまでがレッスンですからね！
以上袖ヶ浦レッスンレポート羽田がお伝えしました！
羽田