RB26DETT【S2】 トルク、トルク、とにかくトルクの出力性能/特性がキモですよ!

先日、とあるオーナーより、SKYLINE GT-RのエンジンRB26DETTのオーバーホールに関し相談を受けました。その際、S2エンジンとR2エンジンの違いを含め質問があったので、せっかくなので皆さんにもあらためてご紹介 […]
先日、とあるオーナーより、SKYLINE GT-RのエンジンRB26DETTのオーバーホールに関し相談を受けました。その際、S2エンジンとR2エンジンの違いを含め質問があったので、せっかくなので皆さんにもあらためてご紹介 […]
また1年が過ぎようとしています。1年は早いですね。 1989年から販売開始した第2世代GT-R/SKYLINE GT-Rも、また歳をとります。仕方がないのですが・・・・BNR34の一番新しいモデルでも17年経過しています […]
9月28日(土)-29日(日)の2日間、特典付き!エンジン オーバーホール&チューニングの相談・商談会を行います。当日は、皆さんの期待に応え、「商談会だけのスペシャルメリット」も付きます。 対象は、最近人気 […]
皆さんは、ベアエンジンの魅力って何だと思います? 普通は、エンジン破損に伴う交換目的であったり、チューニングベースとしての交換目的だと思いますよね。でも、RB26DETTは、それだけではないんです。 魅力=オイルパンと一 […]
車両診断とエンジン診断の両方を依頼され、走行距離260,501KmのR32GTRが入庫しました。さすがに、S1施工後206,239Kmを走行した車両でいくつかのトラブルを抱えていました。但し、エンジン本体を破損する前に不 […]
今年2回目ですね。 7月6日(土)-7日(日)の2日間、特典付き!エンジン オーバーホール&チューニングの相談・商談会を行います。 当日は、特別に「RB系は、今回はヘッドかも…」もご用意しております。 当日 […]
「エンジンのオーバーホールって必要?」 「いつ頃やればいいの?」 「どんな風におこなっているの?」 「チューニングエンジンの違いは?」 「費用は?」などなど。 大森ファクトリーのエンジン施工を【体感】頂ける【エンジンメニ […]
4月13日(土)-14日(日)の2日間、エンジン オーバーホール&チューニングの相談・商談会を行います。 今年から、【相談】枠を新たに設け、恒例となった「エンジンメニューツアー」と「商談会」の間で悩まれている?思い切れな […]
大森ファクトリーはV型のエンジンもやるの?なんて声が聞こえてきそう。 もちろん、こちらもスペシャリストですよ! さて、以前紹介しましたが、数量限定で案内をさせて頂いた380RSのエンジンオーバーホール。 【限定案内】Z3 […]
12月15日(土)-16日(日)の2日間、スカイラインGT-RのRB26DETT、NISSAN GT-RのVR38DETT、フェアレディーZ(380RS含む)のVQ35DE,VQ35HRを対象にに開催致させて頂く【エンジ […]