スポーツ走行に向けてのメンテナンス
こんにちは~ 春のサーキットシーズンが到来しましたね。 大森ファクトリーの工場内では、スポーツ走行に向けてメンテナンスを行っている車両や、 遠方へのロングドライブに備えてのメンテナンスを行っている車両が入庫しています。 […]
こんにちは~ 春のサーキットシーズンが到来しましたね。 大森ファクトリーの工場内では、スポーツ走行に向けてメンテナンスを行っている車両や、 遠方へのロングドライブに備えてのメンテナンスを行っている車両が入庫しています。 […]
Zチャレンジ参加者や、目指しているメンバーでFSWジムカーナコースを借りてプライベートレッスン(コソ練)してきました! 寒い時期は走りたくないので、ちょっと暖かくなったら走ろう!と開催したのですが雨でサムいっす。。 がし […]
4月9日(月) 袖ヶ浦フォレスト・レースウェイにて開催予定の「サーキットレッスン」は募集を締め切らせていただきました。 たくさんのお問い合わせありがとうございました。
こんにちは! 今回、ターボ本体を交換した結果を報告しますね。 前回の点検結果のブログは、こちら! <ターボチャージャー交換後の、データロガーの電圧波形の結果> 上下2本で表されたフロントとリヤのエアフロメーター電圧の波形 […]
先日、告知させていただいたシャシリフレッシュ商談会は絶賛受付中ですが、R32 GTRにお乗りのお客様に改めて提案できる作業項目が出来ました。 それは、アテーサETSポンプまわりのリフレッシュ作業です。 ニスモ ヘリテージ […]
今回のRB26DETTエンジン特別商談会の特典として、「N1エンジンブロック(A1000-24U00)」を特別なプライスで提供させて貰う事を予定しています。このタイミングは見逃さない方が... さて、「エンジンブロック交 […]
来る4月21日(土)・22日(日)の2日間、完全予約制の「シャシリフレッシュ商談会」を開催いたします。 ■前回の模様は コチラ ■よくあるご質問(シャシリフレッシュ編)は コチラ シャシリフレッシュ商談会の詳細は以下をご […]
こんにちは。 今週はだいぶ暖かく過ごしやすい日が続いてますね。 まさにドライブ日和って感じです! さて今回は、エンジン不調の予防【経年劣化の勧め】で紹介した不具合点検の続編です。 エアフロメーターの電圧差が大きかったので […]
来る4月14日(土)-15日(日)の2日間、RB26DETTエンジン特別商談会を開催いたします。 最近は、「S1エンジンのオーバーホール」の問い合わせや施工が増えていますが、RB26DETTエンジン全般の商談会となります […]
先日 オガ先輩からご紹介があった通りマーチNISMO Sがニスモ大森ファクトリーのデモカーに仲間入りしました これを待っていたかのように? 仕事仲間のオジサンが本庄サーキットでの走行評価を激しく推奨するので早速走ることに […]