エンジン不調の予防　【経年劣化キットの勧め】

こんにちは～だいぶ気温も上がり、暖かくなってきましたね。さて今回は、エンジン不調で BNR34 の方から相談があったので紹介したいと思います。症状としては「走行中に失速する感じがする」との事だったので、まずはコ […]

【NISSAN GT-R（R35）VR38DETT – S1エンジン 1号機がスタート！】

いよいよ、オーバーホールをベースとしたVR38DETT-S1フルコンバージョンエンジンの1号機の作業を開始しました。このエンジンは、’07～’10年モデル／国内仕様車（Spec VおよびNISMOを除く全車）を対象とし […]

ご無沙汰してまぁす、小笠原です。実は、今月からK13 NISMO S、来月からE12 NISMO Sがニスモ大森ファクトリーのデモカーに仲間入りします。これに先駆けて先日ニスモ開発スタッフと共にE12 NISMO S […]

4月9日（月）袖ヶ浦フォレスト・レースウェイにて「サーキットレッスン」を開催いたします。プロドライバー2名を講師陣に迎えて行われる本プログラムでは、「サーキットを走りたいけれど、どうすれば良いか分からな […]

R35 VR38-S1エンジンの施工が始まりました。そこで、ちょっとした【サビ養生処理】を施すので、皆さんにも紹介します。どこの部位かというと、エンジンが載っている Frサスペンションメンバーを固定する為のBOD […]

3月に入りました。横浜は暖かく、春ですね♪花粉がたいそう活発に舞っております。 ↓休日に通りがけの河津桜。今月からZチャレのお客様とせーちゃんがコソ連を始めるそうで、サーキット走行の季節ですね。同時に、大森ファクトリ […]

こんにちは。今回は、遠方の方よりご依頼が入りましたので紹介したいと思います。昨年も九州は長崎県にお住いの BNR32 の方から、S2 エンジン施工でご依頼いただきましたが、今年も同じく、九州は大分県からのご入庫です […]

今年投入を予定しているR35サーキット用サスペンションの評価のため、FSWに行ってきました。昨年から何度かテストを重ね、セットアップを行ったので今回の評価で仕様を決めたいと思っています。昨年発表したVR-S1搭載 […]