2018年第二弾！鷹巣の工場散歩～

皆さま、こんにちは～この前 GW が終わったと思ったら、あっと言う間に6月になってしまいましたね。さてそんな中、久々に大森ファクトリーの工場をぶらりと散歩してみましたよ。エンジン商談会でご依頼頂いた車両や、サーキッ […]

RB26DETTベアエンジンの載せ替え施工

たまたま、SKYLINE GT-Rのオーナーの方と次のようなやり取りをしました。もしかすると、同じような思いの方がいらっしゃるかもしれないので紹介しますね。＜オーナー談＞ここ何年か、エンジンのオーバーホールをしよう […]

こんにちは～ここ最近、気温も高くなり自分のブースト圧がやや下がり気味な気がしますが、皆さんはいかがでしょうか？汗さてそんな中、R34 Clubman Race Spec（CRS）と同じような仕様にしたいと依頼を […]

皆さま、こんにちは。先週と先々週に開催した、エンジン特別商談会とシャシリフレッシュ商談会、今回も熱い思いを持っている方々から予約をいただき、無事に開催することができました～そんな中、長野県からご来店いただいた BN […]

こんにちは～今週の工場を覗いてみたところ、エンジン搭載作業中、若しくはこれから搭載するため待機しているBNR34 が、何台かリフトにセットされていました。数年前に一度OHを実施して、今回二度目となるオーバーホール、 […]

今回のRB26DETTエンジン特別商談会の特典として、「N1エンジンブロック（A1000-24U00）」を特別なプライスで提供させて貰う事を予定しています。このタイミングは見逃さない方が．．．さて、「エンジンブロック交 […]

来る4月14日（土）－15日（日）の2日間、RB26DETTエンジン特別商談会を開催いたします。最近は、「S1エンジンのオーバーホール」の問い合わせや施工が増えていますが、RB26DETTエンジン全般の商談会となります […]

いよいよ、オーバーホールをベースとしたVR38DETT-S1フルコンバージョンエンジンの1号機の作業を開始しました。このエンジンは、’07～’10年モデル／国内仕様車（Spec VおよびNISMOを除く全車）を対象とし […]

こんにちは。今回は、遠方の方よりご依頼が入りましたので紹介したいと思います。昨年も九州は長崎県にお住いの BNR32 の方から、S2 エンジン施工でご依頼いただきましたが、今年も同じく、九州は大分県からのご入庫です […]

昨年11月に発売となったNISSAN GT-R（R35）用メニュー【S1】エンジン、 2018年2月から新たな歴史をスタートさせました。記念すべき初号車は、大阪在住の2009 年モデル（走行距離：約45,000km）、 […]