エンジンオーバーホール及びエンジンチューニング ~それぞれの思い~ <納車編>
8月も後半となり、この蒸暑い夏の間、皆さんの愛車は元気でしたか? さて今回は、エンジン施工が完了し、納車となった3台の車両を紹介します。 エンジン不具合修理と合わせてOHをしたBNR32、純粋なエンジンOHを実施したBN […]
8月も後半となり、この蒸暑い夏の間、皆さんの愛車は元気でしたか? さて今回は、エンジン施工が完了し、納車となった3台の車両を紹介します。 エンジン不具合修理と合わせてOHをしたBNR32、純粋なエンジンOHを実施したBN […]
真夏日!いや~スタッフもお客様も汗だく! 駐車場にメイン会場を設け、7/22(土)に開催した大森ファクトリーキャンペーン、 今回も多数の方にご来場いただきました! 展示した車両は、試作中の「カ […]
皆さんは、大森ファクトリーの施工に特別な価値を感じて頂けていると思います。もちろん、そう感じて頂けなくてはと、日々の作業を行っています。 今回、スカイラインGT-R/BNR32のエンジン施工で、改めて「基本に忠実に、丁寧 […]
来る7月29日(土)・30日(日)の2日間、RB25DET・RB26DETT特別商談会、を開催いたします。 当日はRB26DETTの「S1・R1エンジンのオーバーホールやバージョンアップ」「S2・R2エンジン」「2.8L […]
第二世代GTR(BNR32、BCNR33、BNR34)のオーナーにとって、RB26DETTは特別なものですよね。単なるENGなのに。なんとも言えないオーラがこの直列6気筒エンジンにはあります。25年以上の月日が経ったのに […]
1000基以上のRB26エンジンを組んできたNISMOでも、たぶん初めて見ると思います。 エンジンから振動と異音が発生したBNR32(山梨県)を点検すると、クランクプーリーが破断/割れている! 破断原因の特定もあるが、大 […]
「RB26DETT特別商談会」のお申込みは済まされましたか? エンジンメニューを施工する事により、普段から皆さまが抱えているエンジン不具合や不安を解消することができます。ここでは、いくつかの事例をご紹介させていただきます […]
■オーバーホール実施のS1パーツコンエンジンデータ 施工日 2002/11/14 施工後距離 73,812km S1パーツコン基数 328基中35基目 S1パーツコンバージョンを施工したエンジンの一通りのオーバーホールが […]
■オーバーホール実施のS1パーツコンエンジンデータ 施工日 2002/11/14 施工後距離 73,812km S1パーツコン基数 328基中35基目 今まで報告してきた通り、コンディションが良く、順調にO/Hが進んでい […]
■オーバーホール実施のS1パーツコンエンジンデータ 施工日 2002/11/14 施工後距離 73,812km S1パーツコン基数 328基中35基目 みなさんこんにちは。エンジン班の長鶴です。 今回は吸・ […]