RB26DETT新メニュー 「R3」「R4」取扱い開始
みなさーん、こんにちは。鷹巣店長です。 さて、大変お待たせいたしました! つ、ついにRB26DETT用の新メニュー「R3」と「R4」の取り扱いを開始いたします! RB26らしさを存分に楽しめて、低中速域でのトルクも確保し […]
みなさーん、こんにちは。鷹巣店長です。 さて、大変お待たせいたしました! つ、ついにRB26DETT用の新メニュー「R3」と「R4」の取り扱いを開始いたします! RB26らしさを存分に楽しめて、低中速域でのトルクも確保し […]
こんにちは 鷹巣店長です。 今回はディーズクラブさんの取材対応の様子をお知らせしま~す ディーズクラブさんはニスモフェスティバルでもお世話になった稲田大二郎さんの会社で、Gワークスやweb optionなど三栄書房さんの […]
こんにちは 鷹巣店長です。 明日発売のGT-Rマガジン 12月号にR3ターボチャージャーを用いた新しいエンジンメニューの記事が掲載されますよ~ 店長自らもインタビューを受けたり、長鶴と神原に笑われながら?R3ターボチャー […]
こんにちは 鷹巣店長です。 今夏発売されましたRB26DETT用R3ターボチャージャーキットを用いたエンジンメニューの展開に向けて準備を進めています。 部品と工賃の構成内容を確認しながら価格設定の打合せをしたり、 またし […]
皆さんこんにちは! 鷹巣店長です。解説シリーズ、連投ですw 今回はRB26DETT用フューエルキットです。 簡単に言うと「R35GT-R 純正エアフロ―メーター」「R35GT-R 純正インジェクター」「NISMOプレッシ […]
皆さんこんにちは~、鷹巣店長です。 久しぶりの解説シリーズですよ。しかも、RB26DETT用R3ターボキット! お察しのとおり、こちらの商品は今までR1、R2エンジンに採用してきた「R1ターボキット」の後継モデルとなりま […]
皆さんこんにちは、店長の鷹巣です。 緊急事態宣言の発出に伴う大森ファクトリー店舗休業のお知らせ以来、 全くニュースを出していませんでした、、、。 既にお知らせしました通り、大森ファクトリーの工場は感染防止対策を行った上で […]
こんにちは 鷹巣店長です。 先日、鷹巣店長が腕の内側をつりながら分解したターボチャージャーを用いてGT-Rマガジンさんの取材対応を行いしました! と、言っても取材日が店舗も工場も定休日だったので誰も居ませんでしたが、、、 […]
こんにちは~ 鷹巣店長です。 7/30(金)発売のGT-Rマガジン8月号に向けた取材で発売間近のRB R3 T/CとR1 T/Cを比較することとなりました。 こちらが発売に先駆けて入荷した社内用のR3 T/Cです。 ハウ […]
皆さんこんにちは、店長の鷹巣です。 今週はだいぶ気温も上がってきて過ごしやすい時期になってきましたね~ 大森ファクトリーの工場には、今週末に納車の車両がたくさん待機中です。 まずは前回のブログで紹介したR3 […]