RB26DETT【S2】　トルク、トルク、とにかくトルクの出力性能／特性がキモですよ！

先日、とあるオーナーより、SKYLINE GT-RのエンジンRB26DETTのオーバーホールに関し相談を受けました。その際、S2エンジンとR2エンジンの違いを含め質問があったので、せっかくなので皆さんにもあらためてご紹介 […]

中古車買ったら？　長く乗っているから？　２つの診断メニューを上手に活用してみては？

また1年が過ぎようとしています。１年は早いですね。 1989年から販売開始した第2世代GT-R／SKYLINE GT-Rも、また歳をとります。仕方がないのですが・・・・BNR34の一番新しいモデルでも17年経過しています […]

車両診断とエンジン診断の両方を依頼され、走行距離260,501KmのR32GTRが入庫しました。さすがに、S1施工後206,239Kmを走行した車両でいくつかのトラブルを抱えていました。但し、エンジン本体を破損する前に不 […]

皆さん、こんにちは～先週末の6/16（日）、遠方（福井県）からも参加して頂き、【RE26DETTエンジンメニューツアー】を開催しました。非常に嬉しかったです！折角なので、今回はツアーの様子を紹介しますね。まず初 […]

今年2回目ですね。７月６日（土）－７日（日）の2日間、特典付き！エンジンオーバーホール＆チューニングの相談・商談会を行います。当日は、特別に「RB系は、今回はヘッドかも…」もご用意しております。当日 […]

大森ファクトリーの心臓部を覗き見する？体感する？ RB26DETT【エンジンメニューツアー】もう直ぐですね。参加申し込み頂いた皆さん、楽しみにしていて下さいね。 ※まだ若干の予約が可能ですので、興味や悩みのある方は連絡 […]

「エンジンのオーバーホールって必要？」「いつ頃やればいいの？」「どんな風におこなっているの？」「チューニングエンジンの違いは？」「費用は？」などなど。大森ファクトリーのエンジン施工を【体感】頂ける【エンジンメニ […]

皆さん、こんにちは！先週末の4/13（土）、4/14（日）に開催したエンジン相談・商談会も無事終了。申込みいただいた方々、ありがとうございました。 6月にはエンジンメニューツアー、7月頃に2回目の相談・商談会を予定し […]

こんにちは～、森田でっす！エンジンメニューサイトがリニューアルされていたの知ってました？？ RB26DETTはオーバーホール料金を明記し、「オーバーホール」⇒「S2」⇒「R2」とメニューの中身を段階的に分かりやすく構成 […]

今回紹介するのは、エンジン不具合の内容です。皆さんは聞きたくないかも・・・車両は、2005年4月にS1エンジンパーツコンバージョンを施工したBNR34。「エンジンが始動しない」と言う事で、日頃メンテナンスを依頼してい […]