NISMO Clubman race spec 2019 @ FSW

2019年は、C.R.S.企画から節目の10年！これから新たな10年を楽しもう！！ということで、急に始まりまして色々やってきました！！笑ニスモが2009年に企画し、2010年からGT-Rマガジンさんと […]

オーナーとスタッフの思い出がつまったS1エンジンの2号基。新たに走り出します！

皆さん、こんにちは～。もう少しでクリスマスですね！そして、クリスマスもあっという間に過ぎ年末となりますが、年越し＆新年を迎える準備はいかがですか～？さて、森田メカニックのブログで紹介した、S1エンジンの2号基とし […]

12月15日（土）－16日（日）の2日間、スカイラインGT-RのRB26DETT、NISSAN GT-RのVR38DETT、フェアレディーＺ（380RS含む）のVQ35DE，VQ35HRを対象にに開催致させて頂く【エンジ […]

ニスモ大森ファクトリーと小笠原？(笑）を大々的に取り上げた本が11月30日に発売されました！チューニングはもちろん、GT500 4チームの監督インタビューとか、今までにない記事が盛り沢山なのでお楽しみに！！本のタイト […]

どうも～！大森ファクトリーで作業中の森田です！作業しているのは岡山のお客様のBNR32。 S1からS2へのバージョンアップとリフレッシュの施工でエンジンを降ろしたのですが、なんとなんとS1の２号機らしいです！また戻っ […]

こんにちは！ 10/20（土）、今回で2回目となったエンジンメニューツアーが行われました。参加いただいた皆さん、楽しめましたか？ https://ofblog.nismo.co.jp/2018/09/27/omorif […]

来る10月20日（土）、「大森ファクトリーエンジンメニューツアー」を行います。「エンジンのオーバーホールって必要？」「いつごろやればいいの？」「いくらくらいかかるの？」「どこまでやってくれるの？」等々、大森ファクトリ […]

唐突ですが、皆さんからの問い合わせもあり、定期的に施工ニュースって銘打ったVR38DETT S1エンジンの紹介をしようと思います。【NISSAN GT-R（R35）VR38DETT – S1エンジン 1号機がスタート！ […]

こんにちは！皆さん、今年の夏はいかがでしたか！？異常気象とも言える猛暑も過ぎて、だいぶ過ごしやすくなってきましたよね。明日はいよいよR`s meetingが富士スピードウェイで開催されます。ある意味、熱い？GTR […]

皆さん、こんにちは～夏休みが終わり、8月も後半となりましたね。さてそんな中、第二世代向けとなる診断メニューが2種類出来るようになりました。まずはこちら！【車両診断メニュー】車両トータルの経年劣化を […]