空冷デフクーラーが発売開始となりました～

皆さん、こんにちは！先日、森田ブログで紹介された袖ヶ浦サーキットでのドライビングレッスン、鷹巣がスタッフとして参加したおかげで？？、ものの見事に雨！ウエット！しかも大雨・・・でしたけど、何か？？　笑笑ま、梅雨入り […]

【今度はBAREだ！　エンジンオーバーホール＆チューニングの相談・商談会】のご案内

今年2回目ですね。７月６日（土）－７日（日）の2日間、特典付き！エンジンオーバーホール＆チューニングの相談・商談会を行います。当日は、特別に「RB系は、今回はヘッドかも…」もご用意しております。当日 […]

大森ファクトリーの心臓部を覗き見する？体感する？ RB26DETT【エンジンメニューツアー】もう直ぐですね。参加申し込み頂いた皆さん、楽しみにしていて下さいね。 ※まだ若干の予約が可能ですので、興味や悩みのある方は連絡 […]

「エンジンのオーバーホールって必要？」「いつ頃やればいいの？」「どんな風におこなっているの？」「チューニングエンジンの違いは？」「費用は？」などなど。大森ファクトリーのエンジン施工を【体感】頂ける【エンジンメニ […]

皆さん、こんにちは。 GW明けの先週末、大勢のオーナーの方から車両を預からさせて頂きました。令和元年初となりますが、いつもの工場散歩をしてみましたよ！まずは、こちらのBNR32。日産プリンス福島販売の […]

皆さん、こんにちは！先週末の4/13（土）、4/14（日）に開催したエンジン相談・商談会も無事終了。申込みいただいた方々、ありがとうございました。 6月にはエンジンメニューツアー、7月頃に2回目の相談・商談会を予定し […]

皆さん、こんにちは～いよいよ4月になりましたね～春ですよ、春～　笑大森ファクトリーの工場では、BNR34の個別オーダーで、カーボンパーツを取付作業中でした。この方は、2016年に販売会社経由でR2エンジンを施工さ […]

4月13日（土）－14日（日）の2日間、エンジンオーバーホール＆チューニングの相談・商談会を行います。今年から、【相談】枠を新たに設け、恒例となった「エンジンメニューツアー」と「商談会」の間で悩まれている？思い切れな […]

皆さん、こんにちは。レース車両以外のユーザー車としては、初となるZ33バージョンNISMO Type 380RSのエンジンオーバーホールが無事終了し、車両への搭載も完了しましたよ！今回は、初物？と言う事もあったの […]

大森ファクトリーはV型のエンジンもやるの？なんて声が聞こえてきそう。もちろん、こちらもスペシャリストですよ！さて、以前紹介しましたが、数量限定で案内をさせて頂いた380RSのエンジンオーバーホール。【限定案内】Z3 […]