2台のBNR34【Z-TUNEとCRS-SPEC】、綺麗に仕上がりました!
大森ファクトリーから、全てのオーバーホールを完了した2台のSKYLINE R34GT-Rが納車されましたよ。 Z-TUNEとCRS-SPEC! 細かな施工は違うのですが、共に、BODY塗装、エンジン&シャシーのオーバーホ […]
大森ファクトリーから、全てのオーバーホールを完了した2台のSKYLINE R34GT-Rが納車されましたよ。 Z-TUNEとCRS-SPEC! 細かな施工は違うのですが、共に、BODY塗装、エンジン&シャシーのオーバーホ […]
皆さん、こんにちは! 先週末の4/13(土)、4/14(日)に開催したエンジン相談・商談会も無事終了。 申込みいただいた方々、ありがとうございました。 6月にはエンジンメニューツアー、7月頃に2回目の相談・商談会を予定し […]
4月13日(土)-14日(日)の2日間、エンジン オーバーホール&チューニングの相談・商談会を行います。 今年から、【相談】枠を新たに設け、恒例となった「エンジンメニューツアー」と「商談会」の間で悩まれている?思い切れな […]
皆さん、こんにちは! だいぶ、気温も上がり、春!直ぐ春!今春って感じで、過ごしやすい季節になりましたね! さて、今回紹介させていただくのは、 ボディーを浜松日産の和田中央店(NPC)で全塗装したばかりのBNR34 V-S […]
こんにちは~、森田でっす! エンジンメニューサイトがリニューアルされていたの知ってました?? RB26DETTはオーバーホール料金を明記し、「オーバーホール」⇒「S2」⇒「R2」とメニューの中身を段階的に分かりやすく構成 […]
皆さん、こんにちは。 レース車両以外のユーザー車としては、 初となるZ33バージョンNISMO Type 380RSのエンジンオーバーホールが無事終了し、 車両への搭載も完了しましたよ! 今回は、初物?と言う事もあったの […]
大森ファクトリーはV型のエンジンもやるの?なんて声が聞こえてきそう。 もちろん、こちらもスペシャリストですよ! さて、以前紹介しましたが、数量限定で案内をさせて頂いた380RSのエンジンオーバーホール。 【限定案内】Z3 […]
今回紹介するのは、エンジン不具合の内容です。皆さんは聞きたくないかも・・・ 車両は、2005年4月にS1エンジンパーツコンバージョンを施工したBNR34。 「エンジンが始動しない」と言う事で、日頃メンテナンスを依頼してい […]
こんにちは! 皆さん、先週末の東京オートサロンには行きましたか?? 年々、多くの海外の方が来られてますね~! 大森ファクトリーにも様々な国の方がいらっしゃいましたよ~。 今年はタイと香港の方々が多かった? 鷹巣印象です。 […]
皆さん、こんにちは~。 もう少しでクリスマスですね! そして、クリスマスもあっという間に過ぎ年末となりますが、 年越し&新年を迎える準備はいかがですか~? さて、森田メカニックのブログで紹介した、S1エンジンの2号基とし […]