BNR34ベアエンジンが出迎え? RB26DETT【エンジンメニューツアー】はもう直ぐす!
大森ファクトリーの心臓部を覗き見する?体感する? RB26DETT【エンジンメニューツアー】もう直ぐですね。 参加申し込み頂いた皆さん、楽しみにしていて下さいね。 ※まだ若干の予約が可能ですので、興味や悩みのある方は連絡 […]
大森ファクトリーの心臓部を覗き見する?体感する? RB26DETT【エンジンメニューツアー】もう直ぐですね。 参加申し込み頂いた皆さん、楽しみにしていて下さいね。 ※まだ若干の予約が可能ですので、興味や悩みのある方は連絡 […]
「エンジンのオーバーホールって必要?」 「いつ頃やればいいの?」 「どんな風におこなっているの?」 「チューニングエンジンの違いは?」 「費用は?」などなど。 大森ファクトリーのエンジン施工を【体感】頂ける【エンジンメニ […]
皆さん、こんにちは。 GW明けの先週末、大勢のオーナーの方から車両を預からさせて頂きました。 令和元年初となりますが、いつもの工場散歩をしてみましたよ! まずは、こちらのBNR32。 日産プリンス福島販売の […]
大森ファクトリーから、全てのオーバーホールを完了した2台のSKYLINE R34GT-Rが納車されましたよ。 Z-TUNEとCRS-SPEC! 細かな施工は違うのですが、共に、BODY塗装、エンジン&シャシーのオーバーホ […]
皆さん、こんにちは! 先週末の4/13(土)、4/14(日)に開催したエンジン相談・商談会も無事終了。 申込みいただいた方々、ありがとうございました。 6月にはエンジンメニューツアー、7月頃に2回目の相談・商談会を予定し […]
こんにちは~、森田でっす! エンジンメニューサイトがリニューアルされていたの知ってました?? RB26DETTはオーバーホール料金を明記し、「オーバーホール」⇒「S2」⇒「R2」とメニューの中身を段階的に分かりやすく構成 […]
今回紹介するのは、エンジン不具合の内容です。皆さんは聞きたくないかも・・・ 車両は、2005年4月にS1エンジンパーツコンバージョンを施工したBNR34。 「エンジンが始動しない」と言う事で、日頃メンテナンスを依頼してい […]
2019年は、C.R.S.企画から節目の10年! これから新たな10年を楽しもう!! ということで、急に始まりまして色々やってきました!!笑 ニスモが2009年に企画し、2010年からGT-Rマガジンさんと […]
皆さん、こんにちは~。 もう少しでクリスマスですね! そして、クリスマスもあっという間に過ぎ年末となりますが、 年越し&新年を迎える準備はいかがですか~? さて、森田メカニックのブログで紹介した、S1エンジンの2号基とし […]
12月15日(土)-16日(日)の2日間、スカイラインGT-RのRB26DETT、NISSAN GT-RのVR38DETT、フェアレディーZ(380RS含む)のVQ35DE,VQ35HRを対象にに開催致させて頂く【エンジ […]